W świecie motoryzacji, Audi to synonim luksusu, innowacji i niezawodności. Marka ta regularnie zachwyca swoich fanów nowymi modelami, które łączą w sobie elegancję, zaawansowaną technologię i doskonałe osiągi. W niniejszym artykule przybliżymy najnowsze modele Audi, które właśnie trafiły na rynek. Zapraszamy do lektury!
Sedany i Liftbacki (modele A) – Audi A3, A4, A6, A7, A8
…to luksusowe limuzyny różnych segmentów. Audi A3 (III generacja) dostępne jest jako hatchback Sportback lub sedan Limousine. Silniki obejmują benzynowe jednostki 1.0 (110 KM) i 1.5 TFSI (150 KM), diesle 2.0 TDI (116–150 KM) oraz hybrydę plug-in 40 TFSI e o mocy 204 KM. Wersja sportowa S3 ma 310 KM, a ekstremalne RS3 – 400 KM. A3 konkuruje z BMW serii 1 i Mercedesem klasy A. Ceny w Polsce startują od ok. 122 tys. zł za bazowy model 30 TFSI (110 KM). Wyposażenie obejmuje m.in. wirtualny kokpit, system MMI z ekranem dotykowym oraz liczne systemy asystujące. Dostępny jest także model A3 40 TFSI e plug-in, który łączy 1.4 TFSI z silnikiem elektrycznym (204 lub 245 KM) i pozwala przejechać około 50 km na prądzie. Audi A3 osiąga 100 km/h w około 7,6 s w wersji PHEV 40 TFSI e, a zużycie paliwa w hybrydzie wynosi poniżej 2 l/100 km (WLTP). Konkurenci doceniają Audi A3 za wysoką jakość wykończenia oraz nowoczesne technologie, co czyni go mocnym graczem w segmencie kompaktów premium.
Audi A1 Sportback – najmniejszy model Audi (II generacja, od 2018) to 5-drzwiowy hatchback o długości około 4,03 m z segmentu B premium. Bazowy silnik 30 TFSI 1.0 o mocy 116 KM (od około 113 tys. zł w Polsce) zapewnia przyspieszenie 0–100 km/h w ok. 9,5 s. Dostępne są też mocniejsze wersje: 35 TFSI 1.5 (150 KM) oraz 40 TFSI 2.0 (200 KM, 0–100 km/h około 6,5 s). Audi A1 nie występuje w wersji diesla ani hybrydowej – stawia na lekką konstrukcję i turbodoładowane benzyny. Wnętrze wyróżnia młodzieżowy styl, cyfrowe zegary Virtual Cockpit oraz dotykowy ekran MMI. W 2023 roku model przeszedł drobne zmiany stylistyczne, nadal oferując bogate opcje personalizacji.
Audi A3 Limousine – kompaktowy sedan Audi zbudowany na platformie MQB. Ma 4,50 m długości i rozstaw osi 2636 mm, oferując przestronne wnętrze dla czterech dorosłych osób. Bagażnik sedana mieści 425 L. W najnowszym modelu zastosowano technologie znane z większych modeli, takie jak w pełni cyfrowe wskaźniki, dotykowy ekran MMI, adaptacyjny tempomat oraz matrycowe reflektory LED Matrix. Dostępne są linie wyposażenia Advanced i S line oraz sportowe fotele i system nagłośnienia premium. Przy bazowym silniku 1.0 TFSI (110 KM) model zużywa około 6 l/100 km, natomiast wersja 1.5 TFSI z systemem mild-hybrid jest jeszcze bardziej oszczędna. Dostępna jest również wersja 40 TFSI e (204 KM) o niskim spalaniu dzięki wsparciu elektrycznemu. Ceny Audi A3 Limousine zaczynają się w przedziale 125–130 tys. zł, a wersje hybrydowe osiągają około 200 tys. zł. Model pozostaje synonimem kompaktowego luksusu, oferując najnowsze rozwiązania techniczne w segmencie.
Audi A4 (segment D) to klasyczna limuzyna klasy średniej premium. Aktualna generacja (B9, po liftingu z 2020) mierzy 4726 mm długości i ma rozstaw osi 2820 mm, zapewniając przestronne wnętrze. Bagażnik sedana mieści 460 L (a w wersji kombi Avant – 495 L). Audi A4 oferuje szeroką gamę napędów: benzynowe jednostki 35 TFSI 2.0 (150 KM), 40 TFSI 2.0 (204 KM) oraz 45 TFSI 2.0 (265 KM, z systemem mild-hybrid), a także diesle 35 TDI 2.0 (163 KM) i 40 TDI 2.0 (204 KM). Mocniejsze warianty wyposażone są w napęd quattro oraz skrzynie S tronic (7-biegową) lub Tiptronic (8-biegową przy jednostkach V6). Przyspieszenie 0–100 km/h wynosi od około 8,5 s (150 KM) do 5,7 s (265 KM). Audi A4 wyróżnia się dopracowanym zawieszeniem, komfortowym, a jednocześnie pewnym w prowadzeniu. Opcjonalne zawieszenie adaptacyjne i napęd quattro ultra podnoszą walory dynamiczne. Po liftingu wzbogacono standard wyposażenia o cyfrowy kokpit 12,3”. Dostępne są matrixowe reflektory LED oraz system HUD. Ceny Audi A4 startują od około 166 tys. zł za jednostkę 35 TFSI. Głównymi konkurentami są BMW Serii 3 oraz Mercedes Klasy C. Model ceniony jest za znakomite wyciszenie kabiny i przestronność. Sportowe odmiany, takie jak S4 czy RS4 Avant, oferują jeszcze bardziej emocjonujące osiągi.
Audi A4 Limousine (B9 po liftingu) – elegancki sedan klasy średniej. Odświeżony design (nowe reflektory, większy grill Singleframe) nadaje dynamiczny charakter. Pod maską turbodoładowane jednostki 4-cylindrowe, wszystkie z układem mild-hybrid 12V. Przykładowo, model 40 TFSI (204 KM) z 7-biegowym S tronic osiąga 100 km/h w 7,3 s, zużywając średnio ~6,5 l/100 km. We wnętrzu A4 dominuje doskonała jakość – miękkie materiały, ambient lighting oraz sportowa kierownica wielofunkcyjna. System MMI Navigation Plus z ekranem 10,1” oferuje nawigację online i integrację ze smartfonem. Bezpieczeństwo zapewnia m.in. Audi pre sense city, ostrzeganie przed kolizją oraz adaptacyjny tempomat z asystentem korka. Audi A4 kombi (Avant) jest chętnie wybierane przez rodziny – ma bagażnik 495 L i praktyczne dodatki (szyny, siatki). W wersji uterenowionej A4 allroad (quattro, podniesione zawieszenie) sprawdzi się też poza asfaltem. Dzięki temu A4 pozostaje jednym z filarów oferty Audi, łącząc wszechstronność z prestiżem marki.
Audi A6 (segment E) to luksusowy sedan biznesowy, konkurujący m.in. z BMW Serii 5 i Mercedesem Klasy E. Najnowsza generacja (C8, od 2018) ma długość 4939 mm i rozstaw osi 2924 mm, oferując bardzo przestronne wnętrze. Stylizacja łączy elegancję z dynamiką – muskularna karoseria z charakterystyczną osłoną Singleframe i ostrymi LED-owymi światłami. Audi A6 oferuje bogate wyposażenie, a po liftingu (2023) standardem stały się cyfrowe zegary 12,3” oraz dwa dotykowe ekrany na konsoli. W wersjach topowych dostępne jest nagłośnienie Bang & Olufsen 3D, czterostrefowa klimatyzacja czy noktowizor. Paleta silników jest szeroka i zelektryfikowana – od bazowego 45 TFSI 2.0 (245 KM, później 265 KM) po mocniejszy V6 55 TFSI 3.0 (340 KM). Wersje diesla obejmują 2.0 TDI oraz 3.0 V6 TDI (286 KM) i oferują przyspieszenie około 5,5 s do 100 km/h, przy jednoczesnej oszczędności paliwa. Wszystkie jednostki mają wsparcie mild-hybrid (12V lub 48V). Dostępne są także hybrydy plug-in – modele 50 TFSI e i 55 TFSI e łączą jednostki spalinowe z silnikiem elektrycznym, oferując zasięg EV około 75 km. Napęd quattro występuje standardowo w wersjach V6 i PHEV. Ceny Audi A6 zaczynają się od około 235 tys. zł za wersję 40 TDI. Model ten wyróżnia się systemami autonomicznej jazdy poziomu 2 oraz komfortowym zawieszeniem, w którym opcjonalne zawieszenie pneumatyczne zwiększa stabilność podczas dynamicznej jazdy. Wersja Avant (kombi) oferuje dodatkowo przestronny bagażnik (560 L). Sportowe wersje S6 i RS6 Avant przyciągają entuzjastów dynamicznej jazdy – RS6 Performance osiąga 0–100 km/h w 3,4 s.
Audi A6 Limousine (C8) – reprezentacyjna limuzyna klasy wyższej. Na zdjęciu wersja 50 TDI quattro (3.0 V6 diesel 286 KM) w eleganckiej czerni – samochód tej wielkości (prawie 5 m długości) prezentuje się imponująco na drodze. Widać szeroki grill i reflektory HD Matrix LED o charakterystycznym wzorze. Takie Audi A6 osiąga 100 km/h w ~5,5 s, a jednocześnie potrafi spalać tylko ok. 6–7 l/100 km w trasie, co zawdzięcza nowoczesnemu silnikowi MHEV i aerodynamicznej sylwetce (Cx=0,24). Wnętrze tej limuzyny oferuje luksus znany z klasy wyższej: skórzana tapicerka Valcona, dekoracje z drewna orzechowego i aluminium, fotele z masażem. W ruchu miejskim kierowcę wspiera system kamer 360° i asystent skrzyżowań, a na autostradzie adaptacyjny asystent jazdy trzyma pas i odległość autonomicznie. Audi A6 to idealne połączenie prestiżu i zaawansowanej techniki – nic dziwnego, że często wybierają je menedżerowie oraz floty biznesowe.
Audi A7 Sportback to efektowny liftback (5-drzwiowe coupé) zbudowany na bazie A6. Ma niemal identyczne wymiary (długość około 4,97 m, rozstaw osi około 2927 mm), lecz opadająca linia dachu nadaje mu sportowy profil kosztem nieco mniejszej wysokości (około 1420 mm). Audi A7 łączy elegancję limuzyny z praktycznością hatchbacka – posiada dużą pokrywę bagażnika z automatycznym spojlerem oraz przestrzeń 535 L. Silniki pokrywają się z gamą A6 – popularny jest 50 TDI (286 KM) z przyspieszeniem 0–100 km/h w około 5,7 s, a topowy 55 TFSI (340 KM) osiąga to w około 5,3 s. Dostępna jest także wersja plug-in 55 TFSI e quattro, która pozwala przejechać około 40–50 km na prądzie przy bardzo niskim zużyciu paliwa. Wnętrze A7 wyróżnia się sportowym charakterem – standardowo wyposażone są sportowe fotele S line, a także liczne nowoczesne systemy technologiczne. Ceny Audi A7 zaczynają się od około 282 tys. zł za wersję 45 TFSI (245 KM). Model często wybierany jest przez kierowców pragnących wyróżnić się stylem, łącząc sportowy design z komfortem luksusowej limuzyny.
Samochody sportowe (coupe i roadstery) – Audi A5, TT, R8.
Audi A5 (segment D premium) to stylizowana odmiana A4, dostępna jako 2-drzwiowe coupé, cabriolet oraz 5-drzwiowy Sportback (liftback). Druga generacja modelu korzysta z platformy MLB z A4, ale wyróżnia się niższą linią dachu i bardziej emocjonalnym designem. Silniki Audi A5 pokrywają się z gamą A4 – na przykład, model A5 45 TFSI Coupé (2.0 o mocy 265 KM) rozpędza się do 100 km/h w około 5,5 s, zużywając przy tym około 7 l/100 km paliwa. Audi A5 zapewnia bardziej sportowe prowadzenie dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości i opcjonalnemu sportowemu mechanizmowi różnicowemu quattro. Wersja Sportback łączy dynamiczny wygląd z praktycznością – oferując 5 miejsc i przestronny bagażnik (465 L). Nowinki technologiczne w modelu to m.in. reflektory Matrix LED z animowanymi kierunkowskazami oraz nowy system MMI Touch Response z większym ekranem dotykowym i funkcjami LTE. Ceny Audi A5 zaczynają się od około 183 tys. zł za wersję Coupé 40 TFSI (204 KM). Konkurencją dla Audi A5 Coupé są BMW Serii 4 oraz Mercedes C Coupé, natomiast wersja Sportback rywalizuje z BMW Serii 4 Gran Coupé i Porsche Panamerą 2.9 w wyższej półce. Dzięki dopracowaniu technicznemu, model ten oferuje idealny kompromis sportu i komfortu, stanowiąc jeden z najlepiej sprzedających się modeli coupé w Europie.
Audi A5 Sportback (F5) – 5-drzwiowy liftback, który łączy linię dachu coupé z funkcjonalnością sedana. Na zdjęciu czarny A5 Sportback S line – wyróżniają go agresywnie stylizowane zderzaki, duże wloty powietrza i 19-calowe felgi aluminiowe. Ten model napędza 2.0 TFSI 252 KM połączony z 7-stopniowym S tronic i napędem quattro, co zapewnia mu sprint 0–100 km/h w ~6,0 s. Charakterystyczne są bezramkowe drzwi nadające sylwetce lekkości. Wnętrze A5 Sportback – wykończone skórą Feinnappa i alcantarą – oferuje sportowe akcenty (np. spłaszczona kierownica, aluminiowe pedały), ale też dużo miejsca dla pasażerów z tyłu. Dzięki 5-drzwiowej konstrukcji dostęp do bagażnika (480 L) jest wygodny, a po złożeniu siedzeń powstaje ponad 1300 L przestrzeni – to atut względem klasycznych sedanów. Audi A5 zdobyło uznanie jako stylowa alternatywa dla A4, wybierana przez osoby ceniące design, lecz nie chcące rezygnować z praktyczności. Wersje S5 (341 KM, diesel w Europie) i RS5 (450 KM, benzyna) oferują ekstremalne osiągi – RS5 Coupé z 2.9 V6 biturbo przyspiesza do setki w 3,9 s, stając się groźnym rywalem dla BMW M4.
Audi TT (III generacja) to kompaktowe 2+2 coupé/roadster, które stało się ikoną stylu. Model ma długość około 4,19 m i unikalną sylwetkę z zaokrąglonym dachem oraz krótkimi zwisami. Aktualna wersja oferuje silnik 2.0 TFSI w kilku wariantach mocy: 40 TFSI (197 KM, FWD) oraz 45 TFSI (245 KM, quattro). Przy masie około 1350 kg model 45 TFSI osiąga 100 km/h w około 5,8 s, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 250 km/h. Napęd quattro oraz adaptacyjne amortyzatory Audi magnetic ride zapewniają wyjątkową zwinność i precyzję prowadzenia. Wnętrze Audi TT, skoncentrowane głównie na dwóch osobach (tylne siedzenia pełnią raczej funkcję dekoracyjną), wyróżnia się nowoczesnym designem – był jednym z pierwszych modeli wyposażonych w Virtual Cockpit (12,3” ekran zastępujący tradycyjne zegary). Ceny Audi TT w Polsce zaczynają się od około 241 tys. zł za wersję 40 TFSI. Model konkuruje z BMW Z4 (w wersji Roadster) oraz Porsche 718 Cayman, oferując jednak unikalny styl i opcjonalny napęd quattro. Topowe odmiany TT, takie jak TTS (320 KM) oraz TT RS (400 KM, z 5-cylindrowym 2.5 TFSI), oferują ekstremalne osiągi – TT RS rozpędza się do 100 km/h w 3,7 s. Mimo zapowiedzi zakończenia produkcji, Audi TT wciąż cieszy się uznaniem za swój design i sportowe osiągi.
Audi TT Coupé 45 TFSI quattro (8S) – sportowe 2-drzwiowe coupe Audi w kolorze szarym. Prezentowany egzemplarz stoi na parkingu podziemnym – widać zwarte wymiary TT oraz charakterystyczną osłonę chłodnicy Singleframe o dużej powierzchni. Ten model ma pod maską 2.0 TFSI o mocy 245 KM, sprzężony z 7-biegową skrzynią S tronic i napędem quattro. Przy stosunkowo niskiej masie, TT zapewnia znakomite osiągi (0–100 km/h ~5,5 s) i świetną zwinność w zakrętach. Zwracają uwagę reflektory Matrix LED oraz 19-calowe felgi aluminiowe. Rejestracja koreańska sugeruje globalną popularność TT – model ten sprzedawany jest na wielu rynkach jako kompaktowe auto sportowe. Pomimo wygaszenia produkcji, Audi TT pozostaje cenionym youngtimerem przyszłości – jego ponadczasowa sylwetka i zaawansowana technika (m.in. aluminiowa konstrukcja ASF) zapewniły mu miejsce w historii motoryzacji.
Audi TT Coupé
Audi R8 to flagowy supersamochód marki – dwuosobowe coupé z centralnie umieszczonym silnikiem V10 5.2 FSI. Obecna generacja (Typ 4S, 2015–2023) oferuje moc 570 KM (w wersji RWD) lub 620 KM (w wersji Performance quattro). Wolnossący silnik osiąga 8700 obr/min, generując niepowtarzalny dźwięk. Audi R8 rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 3,1 s (w wersji Performance), a prędkość maksymalna przekracza 330 km/h. Napęd quattro w wersji Performance zapewnia optymalny rozkład momentu obrotowego, co gwarantuje znakomitą trakcję. Konstrukcja nadwozia opiera się na monokokowej strukturze z aluminium i włókna węglowego, co pozwala utrzymać niską masę (poniżej 1700 kg). R8 wyróżnia się agresywnym wyglądem – nisko położony nos, duży grill zintegrowany z wlotami powietrza oraz charakterystyczne rozwiązania aerodynamiczne. Wnętrze oferuje kubełkowe fotele, w pełni cyfrowy kokpit oraz wykończenie z materiałów stosowanych w sportach motorowych. Model, mimo swoich sportowych osiągów, oferuje również pewien poziom praktyczności – ma napęd na cztery koła i wystarczającą przestrzeń bagażową na krótkie wypady. Konkurencja dla Audi R8 to m.in. Porsche 911 Turbo, Mercedes-AMG GT oraz McLaren Artura, jednak R8 wyróżnia się unikalnym charakterem oraz codzienną użytecznością flagowego supersamochodu Audi. Ceny Audi R8 przekraczają 1 mln zł, co czyni go produktem ekskluzywnym i poszukiwanym przez entuzjastów motoryzacji.
Audi R8 V10 Performance RWD (II gen. po liftingu) – biały egzemplarz wyeksponowany w salonie Audi. Za przednią szybą widać cenę £124,990 (ok. 650 tys. zł netto) – jest to wersja z napędem na tył i mocą 570 KM. R8 w tym wydaniu oferuje czystą frajdę z jazdy – brak przedniego napędu pozwala na kontrolowane poślizgi na torze. Wykończenie nadwozia Carbon Black dodaje liczne elementy z włókna węglowego (lusterka, dyfuzor, boczne “sideblade”). Charakterystyczny jest szeroki i niski profil – wysokość R8 to tylko ~1,24 m. Ten supersamochód przyciąga wzrok i stanowi ukoronowanie gamy Audi, rywalizując z ikonami segmentu jak Porsche 911 czy Ferrari F8. Dzięki połączeniu wyścigowej technologii (silnik V10 jak w autach LMP) z niemiecką solidnością, Audi R8 zyskało status niezawodnego supersamochodu na co dzień.
SUV-y i Crossovery (modele Q)
Audi oferuje bogatą gamę SUV-ów od kompaktowych po luksusowe. Audi Q2 to najmniejszy crossover, mierzący około 4,21 m długości. Łączy styl miejskiego SUV-a z dynamiczną konstrukcją hatchbacka. Dostępne są silniki 1.0 TFSI (110 KM), 1.5 TFSI (150 KM) oraz 2.0 TDI (150 KM); wersja SQ2 ma moc 300 KM i napęd quattro. Ceny Audi Q2 zaczynają się od około 130 tys. zł. Konkurencją są modele takie jak Mini Countryman czy Mazda CX-30.
Audi Q3 (II generacja) to rodzinny SUV klasy kompakt, o długości 4484 mm i rozstawie osi 2680 mm. Wnętrze cechuje bardzo funkcjonalna konstrukcja – przesuwana tylna kanapa oraz bagażnik o pojemności 530 L. Dostępne są silniki benzynowe (35 TFSI 1.5/150 KM, 40 TFSI 2.0/190 KM, 45 TFSI 2.0/230 KM) oraz diesle (2.0 TDI o mocy 150 lub 200 KM). Opcjonalnie oferowana jest także hybryda plug-in (Q3 45 TFSI e, 245 KM) z zasięgiem EV około 50 km. Napęd quattro dostępny jest dla mocniejszych wersji. Audi Q3 przyspiesza do 100 km/h w około 7,3 s, a zużycie paliwa wynosi około 7–8 l/100 km. Dostępna jest także wersja Sportback, charakteryzująca się bardziej dynamiczną linią dachu. Ceny Q3 zaczynają się od około 154 tys. zł, a konkurencją są m.in. BMW X1/X2 oraz Mercedes GLA.
Audi Q5 (II generacja) to średniej wielkości SUV klasy premium o długości 4663 mm i rozstawie osi 2819 mm, jeden z bestsellerów marki. Po modernizacji w 2020 roku zyskał nowy grill, oświetlenie OLED oraz wersję Sportback (coupé-SUV). Wnętrze jest przestronne (5 miejsc, bagażnik 520 L) i stylowo wykończone, a kokpit przypomina rozwiązania znane z A4. Gama silników obejmuje benzyny 2.0 TFSI (204 KM lub 265 KM), diesle 2.0 TDI (163 lub 204 KM) oraz 3.0 V6 TDI (w SQ5 TDI – 341 KM). Dostępne są również hybrydy plug-in (Q5 50 TFSI e oraz Q5 55 TFSI e) z baterią o pojemności umożliwiającą zasięg około 60 km EV. Wszystkie wersje wyposażone są w napęd quattro ultra oraz automatyczną skrzynię (7-stopniową S tronic lub 8-stopniową Tiptronic przy V6). Przykładowo, model Q5 40 TDI osiąga 100 km/h w około 7,6 s, a zużycie paliwa wynosi poniżej 6,5 l/100 km (WLTP). Audi Q5 słynie z komfortu jazdy, zwłaszcza dzięki opcjonalnemu zawieszeniu pneumatycznemu, które pozwala regulować prześwit i tłumienie. Ceny Q5 zaczynają się od około 211 tys. zł. Głównymi konkurentami są BMW X3 oraz Mercedes GLC.
Audi Q7 to luksusowy SUV o imponujących rozmiarach – długość 5063 mm, szerokość 1970 mm i wysokość 1741 mm. Model oferuje opcjonalnie 7 miejsc w trzech rzędach siedzeń, a bagażnik przy 5 miejscach mieści od 865 do 2050 L po złożeniu tylnych siedzeń. Silnik 50 TDI 3.0 V6 (286 KM) generuje moment 600 Nm, co pozwala rozpędzić samochód do 100 km/h w około 6,3 s, przy średnim zużyciu około 8 l/100 km. Audi Q7 wyposażone jest w pneumatyczne zawieszenie, które w trybie Offroad zwiększa prześwit, a w dynamicznej jeździe obniża auto, zapewniając stabilność. Po liftingu (2019) wnętrze zyskało nowoczesny design, m.in. dzięki podwójnym ekranom dotykowym i reflektorom HD Matrix LED. Systemy bezpieczeństwa obejmują m.in. asystenta skrzyżowań oraz funkcję zdalnego parkowania sterowanego smartfonem. Model dostępny jest również jako hybryda plug-in (60 TFSI e) oraz w wersjach sportowych (SQ7 i RS Q8). Audi Q7 plasuje się pomiędzy konkurencyjnymi modelami BMW X5/X7 oraz Mercedes GLE/GLS, oferując znakomitą relację przestrzeni i właściwości jezdnych.
Audi Q7 50 TDI quattro (II gen. 4M po liftingu) – luksusowy SUV o imponujących rozmiarach: nadwozie mierzy 5063 mm długości, 1970 mm szerokości i 1741 mm wysokości. Na zdjęciu czarna wersja S line stoi na drodze – masywna sylwetka i ogromny grill z pionowymi żebrami podkreślają prestiż. Wnętrze Q7 oferuje nawet 7 miejsc w trzech rzędach, a bagażnik przy 5 miejscach ma od 865 do 2050 L po złożeniu siedzeń. Prezentowany Q7 50 TDI ma 3.0 V6 o mocy 286 KM i 600 Nm – mimo masy ~2200 kg przyspiesza 0–100 km/h w ~6,3 s, zużywając ~8 l/100 km ON. Audi Q7 to esencja komfortu: pneumatyczne zawieszenie adaptuje się do drogi (w trybie Offroad unosi auto o 60 mm, a w dynamicznym obniża o 30 mm). W zakrętach aktywna stabilizacja minimalizuje przechyły. Wersja po liftingu (2019) otrzymała nowe wnętrze z podwójnym ekranem dotykowym jak w A6/A7 oraz reflektory HD Matrix LED. Lista technologii obejmuje asystenta skrzyżowań, jazdy nocnej, a nawet zdalne parkowanie sterowane smartfonem. Konkurentami Q7 są BMW X5/X7, Mercedes GLE/GLS – Q7 plasuje się między nimi wielkością i ceną, oferując znakomitą relację przestrzeni do właściwości jezdnych. Co ważne, Q7 dostępne jest także jako hybryda plug-in 60 TFSI e (3.0 TFSI + elektryczny, 456 KM) – w tej wersji ma nieco mniejszy bagażnik (650 L) kosztem baterii. Najmocniejsze SQ7 (507 KM, V8 biturbo benzyna) i RS Q8 (600 KM, V8 biturbo) zapewniają osiągi sportowych aut w nadwoziu SUV. Mimo pojawienia się jeszcze większego modelu Q8, to właśnie Audi Q7 często wybierane jest jako wszechstronny SUV rodzinny klasy premium.
Audi Q8 – topowy SUV coupé marki – oparty jest na platformie Q7, lecz oferuje tylko 5 miejsc i bardziej agresywny, sportowy design. Wymiary Q8 to około 4986×1995×1705 mm z rozstawem osi 2995 mm. Stylistyka nawiązuje do coupé – niska linia dachu, wąskie okna oraz duże nadkola. W kabinie można znaleźć luksusowe wykończenie, takie jak skórzane elementy, masaż i wentylację foteli oraz czterostrefową klimatyzację. Silniki Q8 obejmują jednostki benzynowe (np. 55 TFSI 3.0 V6 340 KM), diesle (50 TDI 3.0 V6 286 KM) oraz hybrydę plug-in (60 TFSI e). Wersja 50 TDI osiąga 100 km/h w około 6,3 s, a średnie zużycie paliwa wynosi około 8 l/100 km. Model wyposażony jest w system mild-hybrid, który umożliwia jazdę z wyłączonym silnikiem, co przekłada się na oszczędności paliwa. Audi Q8 konkurencyjnie pozycjonuje się wobec BMW X6 oraz Mercedes GLE Coupé, oferując zaawansowane systemy, takie jak adaptacyjny tempomat z asystentem jazdy w korku oraz nawigację z funkcją augmented reality. W 2023 roku Q8 przeszedł drobny lifting, a ceny zaczynają się od około 393 tys. zł. Topowe wersje to SQ8 (507 KM, V8) i RS Q8 (600 KM), przy czym RS Q8 ustanowiło rekord Nürburgring dla SUV-ów w 2019 roku.
Modele elektryczne (Audi e-tron)
Audi dynamicznie rozwija gamę pojazdów elektrycznych oznaczonych e-tron. Audi Q4 e-tron to kompaktowy elektryczny SUV, będący bliźniakiem VW ID.4/Škoda Enyaq, o długości 4588 mm. Dostępne są warianty: 35 e-tron (170 KM, RWD), 40 e-tron (204 KM, RWD) oraz 50 e-tron quattro (299 KM, AWD). Akumulator o pojemności 82 kWh (netto około 76,6 kWh) zapewnia zasięg do 488 km WLTP. Wersja Q4 50 e-tron quattro (299 KM, dwa silniki) rozpędza się do 100 km/h w około 6,2 s, a prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Audi Q4 e-tron występuje również w wersji Sportback, charakteryzującej się bardziej dynamiczną linią tyłu i nieco lepszym zasięgiem dzięki poprawionej aerodynamice. Wnętrze modelu wyróżnia nowy kokpit z wyświetlaczem HUD AR oraz przestronność porównywalną z modelami z wyższej półki. Ceny Audi Q4 e-tron zaczynają się od około 249 tys. zł w Polsce. Model stanowi atrakcyjną propozycję w segmencie elektrycznych pojazdów premium, konkurując z BMW iX1, Mercedesem EQA/EQB oraz Volvo XC40 Recharge.
Audi Q8 e-tron to nowa nazwa dla odświeżonego elektrycznego SUV-a, który pierwotnie funkcjonował pod nazwą e-tron od 2018 roku. W 2023 roku dostępny jest zarówno w wersji standardowej, jak i w wersji Sportback. Udoskonalono akumulatory – wersja 50 posiada baterię o pojemności około 95 kWh (netto 89 kWh), natomiast wersje 55 oraz SQ8 mają baterie o pojemności około 114 kWh (netto 106 kWh). Zasięgi znacznie wzrosły – na przykład model Q8 55 e-tron (408 KM, AWD) deklaruje zasięg do 582 km WLTP, czyli o około 25% więcej niż poprzednik. Moc ładowania DC została zwiększona – model Q8 55 e-tron obsługuje do 170 kW, a Q8 50 do 150 kW. Osiągi elektrycznych modeli są imponujące – model Q8 55 e-tron rozpędza się do 100 km/h w około 5,6 s, a prędkość maksymalna wynosi 200 km/h. Topowy model SQ8 e-tron, wyposażony w potrójny silnik (503 KM, 973 Nm), osiąga 100 km/h w 4,5 s. Audi Q8 e-tron pozycjonuje się jako luksusowy SUV, rywalizujący z Tesla Model X, Mercedes EQE SUV oraz BMW iX, oferując jednocześnie szereg innowacyjnych rozwiązań, takich jak wirtualne lusterka czy zaawansowane systemy rekuperacji energii. Ceny modeli Q8 e-tron zaczynają się od około 355 tys. zł za wersję 50 quattro. Wraz z najnowszymi zmianami, nazewnictwo Audi stało się bardziej przejrzyste, wyraźnie oddzielając modele elektryczne od spalinowych.
Najbardziej sportowym elektrykiem Audi jest Audi e-tron GT – 4-drzwiowe gran turismo zbudowane we współpracy z Porsche. Model ten posiada napęd 800V oraz dwa silniki elektryczne z napędem quattro. Wersja RS e-tron GT oferuje moc 646 KM (475 kW) z funkcją overboost, co pozwala rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 3,3 s (niektóre pomiary wskazują nawet 2,9 s). Bateria o pojemności 93 kWh (netto około 83,7 kWh) umożliwia zasięg do 476 km WLTP, a ładowanie prądem stałym do 270 kW pozwala uzupełnić energię z 5% do 80% w około 22 minuty. Audi e-tron GT dzieli platformę z Porsche Taycan, co przekłada się na nisko położony akumulator i dwubiegową skrzynię przy tylnej osi (drugi bieg dla wyższych prędkości). Model osiąga prędkość maksymalną wynoszącą 250 km/h przy nieustannym przyspieszaniu. Design e-tron GT wyróżnia się szeroką sylwetką (1,96 m) i niską linią dachu (1,41 m), z opadającym dachem przypominającym Audi A7. Aktywna aerodynamika, w tym zamykane chłodnice baterii i ruchomy spoiler, pozwala uzyskać współczynnik oporu Cx równy 0,24. Wnętrze modelu oferuje cztery indywidualne miejsca oraz wykończenie z materiałów przyjaznych środowisku. Audi e-tron GT to model, który łączy osiągi z luksusem, konkurując z Porsche Taycan, Tesla Model S Plaid oraz Mercedes EQE/EQS AMG. Ceny e-tron GT zaczynają się od około 599 tys. zł, a w 2023 roku zadebiutowała wzmocniona odmiana RS e-tron GT Performance o mocy 680 kW (925 KM boost), rozpędzająca się do 100 km/h w 2,5 s.
Porównanie i podsumowanie
W każdej klasie najnowsze Audi oferują topowe rozwiązania techniczne i znakomite osiągi. W segmencie kompaktów Audi A3 rywalizuje jak równy z równym z BMW i Mercedesem, przyciągając nowoczesnym wnętrzem. W klasie średniej Audi A4 wprowadziło zaawansowane systemy półautonomiczne, dystansując nieco konkurencję pod względem cyfryzacji kokpitu. W wyższej klasie biznesowej modele A6 i A7 wyznaczają standard luksusu i innowacji – tradycyjni rywale, tacy jak BMW Serii 5 czy Mercedes Klasy E, muszą konkurować z podobnym poziomem zaawansowania. Flagowa limuzyna Audi A8 konkuruje z Mercedesem S oraz BMW 7, oferując najbardziej zaawansowane zawieszenie aktywne oraz systemy oświetlenia LED Matrix HD, łącząc sportowe prowadzenie z komfortem. W segmencie SUV-ów Audi utrzymuje silną pozycję – model Q5 od lat jest wzorem udanego SUV-a klasy średniej, a modele Q7 i Q8 oferują luksus i osiągi na równi z konkurencją. W świecie aut sportowych Audi ma unikalną ofertę – model TT to stylowe sportowe coupé, natomiast Audi R8 to egzotyczny supersamochód z centralnie umieszczonym silnikiem V10, stanowiący ikonę marki. Nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak reflektory Digital Matrix LED, wyświetlacze OLED, wirtualne lusterka oraz zaawansowane systemy infotainment (w tym Audi connect i integracja z Apple CarPlay/Android Auto), są integralną częścią wszystkich modeli. Audi konsekwentnie stawia na zrównoważony rozwój, wprowadzając recykling materiałów oraz programy neutralności klimatycznej w swoich fabrykach.
Podsumowując, najnowsza gama modelowa Audi dostępna na rynku europejskim jest jedną z najbardziej kompletnych w ofercie. Obejmuje pojazdy od miejskich modeli, takich jak Audi A1, przez luksusowe sedany i limuzyny (A3, A4, A6, A7, A8), po sportowe coupé i supersamochody (TT, R8), a także szeroką gamę SUV-ów (Q2, Q3, Q5, Q7, Q8) oraz coraz bardziej zaawansowane modele elektryczne (Q4 e-tron, Q8 e-tron, e-tron GT). Każdy z modeli wyróżnia się nowoczesnym designem, zaawansowaną technologią oraz opcjonalnym napędem hybrydowym lub elektrycznym, wpisując się w najnowsze trendy motoryzacyjne. Dzięki temu, niezależnie od potrzeb – czy to dynamiczna jazda, komfort podróżowania czy ekologiczna mobilność – Audi utrzymuje silną pozycję na rynku europejskim, a hasło marki „Przewaga dzięki technice” znajduje pełne odzwierciedlenie w każdym z opisywanych modeli.
Klasyczne modele AUDI
Oczywiście nie zapominajmy o klasyce. Każdy z poniższych modeli prezentowany jest w nowej odsłonie co kilka lat. Warto łączyć klasyczne modele z innowacyjnością.
1. Audi A3 – Ewolucja kompaktowego luksusu
Audi A3 to model, który z każdą nową generacją staje się coraz bardziej zaawansowany. Sprawdźmy, jakie nowości oferuje najnowsza wersja tego kompaktowego auta, które zyskało miano jednego z najlepszych w swojej klasie.
2. Audi A4 – Perfekcja w każdym detalu
Audi A4 to synonim klasy i elegancji. Przyjrzyjmy się, jak najnowsza wersja tego modelu podnosi poprzeczkę dla konkurencji, wprowadzając nowe technologie i udoskonalenia.
3. Audi A6 – Nowy standard w segmencie biznesowym
Audi A6 od lat jest wzorem dla samochodów klasy wyższej. Zobaczmy, co nowego przynosi najnowsza generacja, która łączy w sobie luksus, innowacje technologiczne i niebywałą wygodę.
4. Audi Q3 – Sportowy charakter w kompaktowym SUV-ie
Audi Q3 to idealne połączenie sportowego charakteru i funkcjonalności SUV-a. Przeanalizujmy, jakie udoskonalenia znajdziemy w najnowszym modelu, który zachwyca zarówno na drogach miejskich, jak i poza nimi.
5. Audi Q5 – Zaawansowane technologie i wszechstronność
Audi Q5 to model, który od lat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem. Sprawdźmy, co nowego oferuje najnowsza wersja tego wszechstronnego SUV-a i jakie nowe technologie wprowadza.
6. Audi Q7 – Luksusowy SUV na najwyższym poziomie
Audi Q7 to flagowy SUV marki, który za każdym razem zachwyca swoimi możliwościami. Przyjrzyjmy się, jakie innowacje znalazły się w najnowszym modelu i jak wpływają one na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
7. Audi e-tron – Przyszłość motoryzacji elektrycznej
Audi e-tron to odpowiedź marki na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy elektryczne. Zobaczmy, jakie nowości przynosi najnowszy model w rodzinie e-tronów i dlaczego warto zwrócić na niego uwagę.
8. Audi RS – Adrenalina i osiągi na najwyższym poziomie
Modele Audi RS to prawdziwa gratka dla miłośników motoryzacji. Sprawdźmy, jakie nowości i udoskonalenia wprowadzono w najnowszych modelach sygnowanych logo RS, które gwarantują niezapomniane wrażenia z jazdy.
Audi nie przestaje zaskakiwać swoimi nowymi modelami, które łączą w sobie elegancję, nowoczesne technologie i doskonałe osiągi. Każdy z przedstawionych modeli ma coś unikalnego do zaoferowania, co sprawia, że warto bliżej się nimi zainteresować. Niezależnie od tego, czy szukasz kompaktowego auta, luksusowego SUV-a, czy sportowego wozu – w ofercie Audi z pewnością znajdziesz coś dla siebie.
Przedstawimy teraz trochę więcej informacji na temat poszczególnych modeli.
Audi A3 – Ewolucja kompaktowego luksusu
Audi A3 jest modelem, który od momentu swojego debiutu na rynku wzbudza niesłabnące zainteresowanie. Każda nowa generacja tego kompaktowego samochodu przynosi ze sobą innowacje, które sprawiają, że jest on jednym z najlepszych w swojej klasie. Najnowsza wersja Audi A3 kontynuuje tę tradycję, oferując jeszcze więcej luksusu i zaawansowanej technologii w kompaktowym wydaniu.
Nowoczesny design i elegancja
Zewnętrzny wygląd nowego Audi A3 zachwyca elegancją i dynamiką. Smukłe linie nadwozia, wyrazisty grill Singleframe oraz nowoczesne lampy LED to elementy, które przyciągają wzrok i nadają autu sportowy charakter. Audi A3 jest dostępne w różnych wersjach nadwozia, w tym jako sedan oraz sportback, co pozwala na dopasowanie samochodu do indywidualnych preferencji kierowcy.
Innowacyjne technologie
Wnętrze nowego Audi A3 to prawdziwa uczta dla miłośników nowoczesnych rozwiązań. Samochód wyposażono w najnowsze technologie, takie jak system multimedialny MMI z dotykowym ekranem, cyfrowe zegary Audi Virtual Cockpit oraz zaawansowane systemy wspomagające kierowcę. Dzięki nim każda podróż staje się jeszcze bardziej komfortowa i bezpieczna.
Wydajne jednostki napędowe
Najnowszy model Audi A3 dostępny jest z różnymi jednostkami napędowymi, w tym oszczędnymi silnikami benzynowymi i diesla oraz hybrydami typu plug-in. Każdy z tych silników zapewnia doskonałe osiągi i efektywność, co sprawia, że Audi A3 jest idealnym wyborem zarówno na krótkie miejskie przejażdżki, jak i dłuższe trasy.
Podsumowując, nowa generacja Audi A3 to samochód, który zachwyca swoim designem, innowacyjnymi technologiami i wydajnymi jednostkami napędowymi. To model, który z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców, łącząc w sobie kompaktowe rozmiary z luksusem i zaawansowaną technologią.
Audi A4 – Perfekcja w każdym detalu
Audi A4 to samochód, który zdobył uznanie za swoją najwyższą jakość wykonania, elegancki design i nowoczesne technologie. Najnowsza wersja modelu A4 nie zawodzi i wprowadza szereg innowacji, które czynią go jednym z liderów w swojej klasie.
Pod maską Audi A4 znajdziemy nowoczesne jednostki napędowe, które łączą w sobie siłę i efektywność. Benzynowe i wysokoprężne silniki z technologią mild hybrid zapewniają płynną i dynamiczną jazdę, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa oraz emisję CO2. Dla miłośników maksymalnych osiągów dostępne są wersje z mocniejszymi, sportowymi silnikami.
Nowoczesne technologie
Wnętrze Audi A4 to prawdziwe arcydzieło nowoczesnej technologii. W standardzie znajdziemy wysokiej jakości materiały, staranne wykończenia oraz najnowocześniejsze rozwiązania z zakresu multimediów i bezpieczeństwa. System MMI touch response z dużym ekranem dotykowym zapewnia intuicyjną obsługę wszystkich funkcji pojazdu, a cyfrowy kokpit Audi virtual cockpit dostarcza kierowcy wszelkie niezbędne informacje w czytelnej formie.
Dodatkowo, najnowsza wersja Audi A4 została wyposażona w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent zmiany pasa ruchu oraz system parkowania z kamerami 360 stopni. Dzięki tym rozwiązaniom, każda podróż staje się bezpieczniejsza i bardziej komfortowa.
Elegancki design
Nowe Audi A4 zachwyca także swoim zewnętrznym wyglądem. Dynamiczne linie nadwozia, charakterystyczny grill Singleframe, a także zmodyfikowane reflektory LED i tylne światła tworzą spójną, elegancką sylwetkę. Opcje personalizacji, w tym szeroki wybór kolorów nadwozia oraz wzorów felg, pozwalają każdemu klientowi stworzyć samochód idealnie dopasowany do jego stylu.
Audi A4 to samochód dla tych, którzy cenią sobie perfekcję w każdym detalu. Dzięki połączeniu luksusu, innowacyjnych technologii i doskonałych osiągów, najnowsza wersja tego modelu z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.
Audi A6 – Nowy standard w segmencie biznesowym
Audi A6 od lat jest wzorem dla samochodów klasy wyższej. Najnowsza generacja tego modelu nie tylko kontynuuje tradycję luksusu, ale również wprowadza szereg innowacji, które czynią go jeszcze bardziej atrakcyjnym wyborem dla wymagających kierowców.
Nowoczesna stylistyka
Nowe Audi A6 urzeka swoją nowoczesną stylistyką, która łączy elegancję z dynamiką. Wyraźne linie nadwozia, charakterystyczne dla marki, nadają mu wyjątkowego charakteru, a jednocześnie podkreślają jego prestiżowy wygląd. Reflektory LED Matrix, które są standardem w najnowszym modelu, zapewniają nie tylko doskonałe oświetlenie, ale również nadają autu futurystyczny wygląd.
Innowacje technologiczne
Wewnątrz Audi A6 znajdziemy najnowsze technologie, które uprzyjemnią każdą podróż. System infotainment MMI z ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości oferuje intuicyjną obsługę i szerokie możliwości personalizacji. Dodatkowo, zaawansowane systemy asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat czy asystent pasa ruchu, zapewniają maksymalne bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
Silniki i osiągi
Audi A6 dostępne jest z szeroką gamą jednostek napędowych, które łączą wysoką wydajność z niskim zużyciem paliwa. Do wyboru mamy zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne, a także hybrydowe. Niezależnie od wybranej wersji, możemy liczyć na dynamiczną i płynną jazdę, która sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością.
Komfort i przestronność
Wnętrze Audi A6 to synonim luksusu i komfortu. Przestronna kabina, wykończona najwyższej jakości materiałami, zapewnia wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Fotele z regulacją w wielu płaszczyznach, klimatyzacja czterostrefowa oraz system nagłośnienia Bang & Olufsen to tylko niektóre z elementów, które podnoszą komfort podróżowania na najwyższy poziom.
Podsumowując, najnowsze Audi A6 to samochód, który ustanawia nowe standardy w segmencie biznesowym. Łączy w sobie elegancję, innowacje technologiczne oraz niezwykłą wygodę, czyniąc każdą podróż wyjątkowym doświadczeniem.
Audi Q3 – Sportowy charakter w kompaktowym SUV-ie
Audi Q3 to idealne połączenie sportowego charakteru i funkcjonalności SUV-a. Przeanalizujmy, jakie udoskonalenia znajdziemy w najnowszym modelu, który zachwyca zarówno na drogach miejskich, jak i poza nimi.
Nowe Audi Q3 to wyrafinowany design, który przyciąga wzrok. Dynamiczne linie nadwozia, charakterystyczna osłona chłodnicy Singleframe w ośmiokątnym kształcie oraz wyraźnie zarysowane nadkola nadają temu modelowi sportowy wygląd. To auto, które wyróżnia się na drodze.
Wnętrze Audi Q3 to synonim komfortu i nowoczesności. Zastosowano w nim najwyższej jakości materiały, które tworzą przytulną, a jednocześnie luksusową atmosferę. Ergonomicznie zaprojektowane fotele, zaawansowany system multimedialny MMI oraz duży wyświetlacz dotykowy to tylko niektóre z elementów, które umilą każdą podróż.
Zaawansowane technologie i systemy bezpieczeństwa
Nowy model Audi Q3 jest wyposażony w szereg zaawansowanych technologii, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wśród nich znajdziemy systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent parkowania czy systemy ostrzegania przed kolizjami. Dzięki tym rozwiązaniom podróżowanie staje się jeszcze bardziej przyjemne i bezpieczne.
Pod maską Audi Q3 kryje się szeroki wybór jednostek napędowych, które zapewniają doskonałe osiągi. Niezależnie od tego, czy wybierzesz wersję z silnikiem benzynowym, diesla czy hybrydowym – zawsze możesz liczyć na dynamiczną jazdę i niskie zużycie paliwa.
Audi Q3 to samochód, który łączy sportowy charakter z funkcjonalnością SUV-a. Dzięki najnowszym udoskonaleniom i zaawansowanym technologiom jest to idealny wybór zarówno dla osób ceniących komfort, jak i tych, którzy szukają dynamicznego i wszechstronnego pojazdu.
Audi Q5 – Zaawansowane technologie i wszechstronność
Audi Q5 to jeden z najbardziej wszechstronnych modeli w ofercie marki, który przyciąga zarówno rodziny, jak i miłośników nowoczesnych technologii. Najnowsza wersja Q5 kontynuuje tradycję innowacji i komfortu, wprowadzając liczne udoskonalenia, które sprawiają, że jazda tym samochodem staje się wyjątkowym doświadczeniem.
Nowoczesny design i komfort wnętrza
Nowe Audi Q5 zachwyca dynamiczną sylwetką, która łączy w sobie sportowy charakter i elegancję. Z przodu dominuje charakterystyczny grill Singleframe, a ostre linie nadwozia podkreślają muskularną sylwetkę auta. Wnętrze Q5 jest równie imponujące – przestronne i luksusowe, wykonane z najwyższej jakości materiałów, z myślą o maksymalnym komforcie pasażerów.
Innowacje technologiczne
Najnowsze Audi Q5 wyposażone jest w szereg zaawansowanych technologii, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System MMI Navigation Plus z dotykowym ekranem i naturalnym sterowaniem głosowym to tylko jedna z wielu innowacji. Dodatkowo, samochód oferuje rozbudowany zestaw asystentów jazdy, w tym adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz system ostrzegania przed kolizjami.
Napęd i osiągi
Sercem Audi Q5 jest nowoczesny napęd, który zapewnia doskonałe osiągi i wyjątkową ekonomię. W ofercie znajdują się różne warianty silnikowe, w tym nowoczesne jednostki hybrydowe typu plug-in. Dzięki systemowi quattro z napędem na cztery koła, Q5 radzi sobie znakomicie zarówno na asfalcie, jak i w trudniejszych warunkach terenowych.
Podsumowanie
Nowe Audi Q5 to samochód, który łączy w sobie zaawansowane technologie, wszechstronność i luksus. Dzięki licznym udoskonaleniom, ten model jest doskonałym wyborem zarówno dla rodzin, jak i dla osób, które cenią nowoczesne rozwiązania i komfort na najwyższym poziomie.
Audi Q7 – Luksusowy SUV na najwyższym poziomie
Audi Q7 to flagowy SUV marki, który za każdym razem zachwyca swoimi możliwościami. Przyjrzyjmy się, jakie innowacje znalazły się w najnowszym modelu i jak wpływają one na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Przestronność i elegancja
Jedną z największych zalet Audi Q7 jest jego przestronność. Samochód oferuje obszerne wnętrze, które zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dodatkowo, wysoka jakość materiałów użytych do wykończenia wnętrza podkreśla luksusowy charakter tego modelu.
Innowacyjne technologie
Najnowsza wersja Audi Q7 została wyposażona w szereg nowoczesnych technologii, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. Systemy takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu czy system rozpoznawania znaków drogowych sprawiają, że każda podróż jest nie tylko przyjemniejsza, ale i bezpieczniejsza.
Moc i oszczędność
Audi Q7 dostępne jest z różnymi jednostkami napędowymi, które łączą w sobie wysoką moc i niskie zużycie paliwa. Dzięki temu można cieszyć się dynamiczną jazdą bez kompromisów w kwestii ekonomiczności. Dodatkowo, nowe rozwiązania hybrydowe pozwalają na jeszcze większą oszczędność i redukcję emisji CO2.
Zaawansowany system multimedialny
W najnowszym modelu Audi Q7 znajdziemy również nowoczesny system multimedialny MMI, który zapewnia intuicyjną obsługę i szerokie możliwości personalizacji. Zaawansowane funkcje nawigacyjne, integracja ze smartfonem oraz wysokiej jakości system nagłośnienia to tylko niektóre z licznych zalet tego rozwiązania.
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu
Bezpieczeństwo jest priorytetem w Audi Q7. Samochód został wyposażony w zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, takie jak asystent jazdy nocnej, system monitorowania martwego pola czy automatyczny system parkowania. Wszystko to ma na celu zapewnienie maksymalnej ochrony dla wszystkich podróżujących.
Audi Q7 to luksusowy SUV, który łączy w sobie elegancję, innowacyjne technologie i doskonałe osiągi. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz samochodu na długie rodzinne podróże, czy też na codzienne dojazdy do pracy, Audi Q7 z pewnością spełni Twoje oczekiwania.
Audi e-tron – Przyszłość motoryzacji elektrycznej
W erze rosnącej świadomości ekologicznej i dynamicznie rozwijającej się technologii, Audi wychodzi naprzeciw oczekiwaniom rynku z modelem e-tron. To samochód, który zmienia zasady gry, wprowadzając nową jakość do świata pojazdów elektrycznych. Już na pierwszy rzut oka, e-tron przyciąga spojrzenia swoją nowoczesną sylwetką i eleganckim designem, który jest esencją marki Audi.
Nowoczesne technologie
W najnowszym modelu Audi e-tron znajdziemy szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Od zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, po inteligentne zarządzanie energią, które optymalizuje zużycie baterii podczas każdej podróży. Dzięki temu, e-tron nie tylko zapewnia wysokie osiągi, ale także dba o środowisko naturalne.
Wydajność i zasięg
Audi zadbało o to, by e-tron oferował nie tylko nowoczesny wygląd, ale także imponujące parametry techniczne. Dzięki zaawansowanej technologii napędu elektrycznego, najnowszy model może pochwalić się zasięgiem na jednym ładowaniu, który sprosta oczekiwaniom nawet najbardziej wymagających użytkowników. Co więcej, szybkie ładowanie pozwala na sprawne uzupełnienie energii, co czyni e-tron doskonałym wyborem na długie trasy.
Komfort i bezpieczeństwo
Podróżując Audi e-tron, możemy liczyć na najwyższy komfort i bezpieczeństwo. Wnętrze samochodu zostało zaprojektowane z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach. Wykończenia z najwyższej jakości materiałów, przestronność oraz nowoczesne systemy multimedialne sprawiają, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem. Dodatkowo, liczne systemy bezpieczeństwa, takie jak adaptacyjny tempomat czy asystent pasa ruchu, gwarantują spokojną i bezpieczną jazdę.
Stylowy design
Audi e-tron to również ucieleśnienie stylu i elegancji. Dynamiczna linia nadwozia, charakterystyczne reflektory LED oraz starannie dobrane detale czynią go jednym z najpiękniejszych samochodów elektrycznych na rynku. To pojazd, który nie tylko zachwyca technologią, ale także przyciąga spojrzenia na ulicach.
Audi e-tron to samochód, który udowadnia, że przyszłość motoryzacji może być nie tylko ekologiczna, ale również pełna luksusu i zaawansowanych technologii. Jeśli szukasz pojazdu, który łączy w sobie innowacyjność, wydajność oraz elegancję, najnowszy model e-tron z pewnością spełni Twoje oczekiwania.
Audi RS – Adrenalina i osiągi na najwyższym poziomie
Modele Audi RS to prawdziwa gratka dla miłośników motoryzacji. Sprawdźmy, jakie nowości i udoskonalenia wprowadzono w najnowszych modelach sygnowanych logo RS, które gwarantują niezapomniane wrażenia z jazdy.
Innowacyjny design i aerodynamika
Nowe Audi RS zachwycają nie tylko wyglądem, ale i funkcjonalnością. Każdy detal został opracowany z myślą o optymalnej aerodynamice, co przekłada się na lepsze osiągi i przyjemność z jazdy. Agresywne linie, sportowe akcenty i charakterystyczne wloty powietrza tworzą spójną, dynamiczną całość.
Mocne silniki i fenomenalne osiągi
Pod maską modeli RS kryją się prawdziwe bestie. Audi RS jest napędzane przez silniki o wysokiej mocy, które pozwalają na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie kilka sekund. Nowoczesne technologie, takie jak turbosprężarki i systemy zarządzania temperaturą, sprawiają, że nawet przy dużych prędkościach auta zachowują pełną stabilność.
Zaawansowana technologia i bezpieczeństwo
Audi RS to również szczyt technologii. Najnowsze modele wyposażone są w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, które dbają o bezpieczeństwo zarówno na torze, jak i na zwykłych drogach. Systemy takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu i nowoczesne systemy hamowania awaryjnego są standardem w tych sportowych maszynach.
Wnętrze – komfort i sportowy charakter
Wnętrze Audi RS to połączenie luksusu i sportowego charakteru. Ergonomiczne fotele, wykończenie z wysokiej jakości materiałów i najnowsze technologie multimedialne gwarantują komfort na najwyższym poziomie. Kierowca ma do dyspozycji intuicyjny interfejs, który umożliwia łatwą kontrolę wszystkich funkcji pojazdu.
Podsumowanie
Modele Audi RS to synonim adrenaliny i niezrównanych osiągów. Dzięki połączeniu nowoczesnych technologii, wyjątkowego designu i potężnych silników, najnowsze modele RS zadowolą nawet najbardziej wymagających entuzjastów motoryzacji. To samochody stworzone dla tych, którzy od jazdy oczekują czegoś więcej niż tylko przemieszczania się z punktu A do punktu B.
Podsumowanie
Audi nie przestaje zaskakiwać swoimi nowymi modelami, które łączą w sobie elegancję, nowoczesne technologie i doskonałe osiągi. Każdy z przedstawionych modeli ma coś unikalnego do zaoferowania, co sprawia, że warto bliżej się nimi zainteresować. Niezależnie od tego, czy szukasz kompaktowego auta, luksusowego SUV-a, czy sportowego wozu – w ofercie Audi z pewnością znajdziesz coś dla siebie.
